Im September 1980 kaufte ich mir meinen ersten GT, welchen ich heute noch fahre.
1985 wurde er zerlegt und restauriert.
Dabei wurden einige Veränderungen vorgenommen.
Es wurde ein 2.0S-Motor mit 100 PS eingebaut.
Dieser Motor wurde sandgestrahlt, lackiert und mit Chromanbauteilen versehen.
Außen baute ich einen Lexmaul-Frontspoiler sowie Trittleisten und Heckschürze von Winter an.
Er bekam eine Brillant-Rot Effektlackierung.
Außerdem mußten breitere Reifen her.
Ich entschloß mich für 7x13 ATS-Felgen mit der Bereifung 205/60 HR 13 vorne und hinten.
Das Fahrzeug befindet sich noch heute in diesem Zustand.
Seit 1988 befindet sich noch ein US-GT aus Kalifornien in meinem Besitz.
Er ist in einem unrestaurierten Originalzustand.